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蓄電池鼓脹、爆炸的原因及預防!

2017-04-25   |  來源:煒業通科技

蓄電(dian)池鼓漲原因

 

1、通氣(qi)孔堵塞

 

如(ru)果蓄(xu)電(dian)池加液蓋上的(de)通氣(qi)孔堵塞或(huo)不暢通,在充(chong)電(dian)時間過長或(huo)充(chong)電(dian)電(dian)壓過高情況下產生的(de)氣(qi)體(ti)將逐漸(jian)積累,從而(er)導致(zhi)蓄(xu)電(dian)池殼(ke)內壓力越來(lai)越大,最后導致(zhi)蓄(xu)電(dian)池鼓漲。

 

2、充(chong)電時間過長

上面(mian)說(shuo)過(guo)(guo),當蓄電(dian)池(chi)充(chong)電(dian)電(dian)流過(guo)(guo)大(da)或充(chong)電(dian)時間過(guo)(guo)長時會(hui)產生大(da)量的氣體。另外,電(dian)流過(guo)(guo)大(da)或充(chong)電(dian)時間過(guo)(guo)長還會(hui)導致(zhi)電(dian)解液(ye)溫度迅速提高,而這也容(rong)易導致(zhi)蓄電(dian)池(chi)鼓漲。

 

3、蓄電池極板發生(sheng)硫化

 

如果蓄(xu)電(dian)池的極板(ban)發生硫(liu)化,那么在(zai)充電(dian)過程中,單格電(dian)壓(ya)及(ji)電(dian)解液溫(wen)度就(jiu)會迅速升高,氣泡的產生較早,并(bing)且反應劇(ju)烈,這時候就(jiu)很(hen)容(rong)易導致蓄(xu)電(dian)池鼓(gu)漲。

 

4、連(lian)續起動啟(qi)動馬達(da)時間過長

當(dang)起動(dong)啟動(dong)馬(ma)(ma)達(da)時(shi)(shi),蓄電(dian)池(chi)要(yao)在很短的(de)(de)時(shi)(shi)間(jian)內向馬(ma)(ma)達(da)提供很大(da)的(de)(de)電(dian)流,而大(da)的(de)(de)起動(dong)電(dian)流必然會引起蓄電(dian)池(chi)內部劇烈的(de)(de)化學反應,并會伴隨(sui)氣(qi)體的(de)(de)產生,當(dang)啟動(dong)馬(ma)(ma)達(da)連續使用(yong)時(shi)(shi)間(jian)過長,則會加(jia)劇氣(qi)體的(de)(de)產生,這(zhe)就增大(da)了(le)蓄電(dian)池(chi)漲(zhang)裂(lie)的(de)(de)可能性。

 

5、蓄電(dian)池內極(ji)板極(ji)耳和極(ji)柱(zhu)與匯流排焊接不牢固

 

當(dang)蓄電(dian)池內極(ji)板的極(ji)耳和(he)極(ji)柱與匯流排(pai)焊接(jie)(jie)不(bu)牢固,如果大(da)電(dian)流放電(dian),焊接(jie)(jie)處會因接(jie)(jie)觸(chu)點(dian)過細或接(jie)(jie)觸(chu)不(bu)良而引起打火(huo)、燒蝕現象,這就會出現火(huo)花(hua),把蓄電(dian)池產生的氫氧混合氣體點(dian)燃,從而導致蓄電(dian)池爆(bao)炸。

 

6、電解(jie)液粘(zhan)度過大(da)

如果(guo)電(dian)解液(ye)粘度(du)(du)(du)較大大,那就(jiu)容易(yi)導致滲入極板(ban)孔隙的速(su)度(du)(du)(du)慢(man),也(ye)會(hui)使得內阻增(zeng)大,這樣放電(dian)中消耗在內阻上(shang)的電(dian)壓(ya)降也(ye)就(jiu)增(zeng)大。這就(jiu)會(hui)引起電(dian)解液(ye)溫(wen)度(du)(du)(du)迅速(su)升高,并產(chan)生(sheng)大量(liang)的氣(qi)體,從而使得蓄(xu)電(dian)池內部的氣(qi)體壓(ya)力增(zeng)大,導致蓄(xu)電(dian)池鼓漲。

 

7、電解液量過(guo)少

 

相信大家都知道,蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)在使用(yong)一段(duan)時間(jian)后(hou)就(jiu)會導致電(dian)(dian)解(jie)液減少(shao),此時就(jiu)需要添(tian)加電(dian)(dian)解(jie)液或蒸餾水。電(dian)(dian)解(jie)液減少(shao)后(hou)充(chong)電(dian)(dian)過充(chong)就(jiu)會發(fa)生(sheng)蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)鼓漲現象(xiang),甚至還會引起爆炸。

 

8、充電機(ji)損壞

當充(chong)電(dian)機或(huo)者(zhe)是發動機上的發電(dian)機損壞時,其電(dian)流或(huo)電(dian)壓有可能(neng)忽大忽小,這就容易(yi)導(dao)致(zhi)蓄電(dian)池中(zhong)發生劇烈反應,從而產生大量(liang)的氣體,繼(ji)而導(dao)致(zhi)蓄電(dian)池鼓漲。

 

如何預防蓄電池鼓漲

上面(mian)說了哪些原因會導致蓄(xu)電池發生鼓(gu)漲現象(xiang)。那么我們(men)(men)在(zai)日常的(de)工作中又該如何(he)去預防蓄(xu)電池鼓(gu)漲呢?下面(mian)我們(men)(men)就(jiu)來(lai)簡單說一說。

 

1、控(kong)制好電(dian)壓(ya)、電(dian)流(liu)。上(shang)面說過,過大電(dian)壓(ya)或電(dian)流(liu)容易導(dao)致蓄(xu)電(dian)池鼓(gu)漲,所以(yi)要控(kong)制好電(dian)壓(ya)、電(dian)流(liu)。

 

2、盡量(liang)控制(zhi)好充電時(shi)間,不讓充電時(shi)間過長,防止過充。

 

3、選用較好(hao)的充電(dian)機(ji)(ji)或(huo)者(zhe)經常檢查發動機(ji)(ji)上(shang)的發電(dian)機(ji)(ji),一(yi)旦發現問題,及(ji)時檢修或(huo)更換,避免造(zao)成蓄電(dian)池(chi)鼓(gu)漲。

 

4、在充電過程中(zhong),要保(bao)證各接線點(dian)牢固(gu),因(yin)為接線點(dian)松動的話會產生火花(hua),這就為蓄電池鼓漲造(zao)成了(le)隱患。

 

5、通(tong)氣孔保證及時暢通(tong)。在(zai)平常的(de)維護保養中,及時清理蓄電池周圍(wei)的(de)雜質。

 

6、提(ti)前查看蓄電(dian)池(chi)外殼是(shi)否有裂(lie)痕、電(dian)解(jie)液是(shi)否滲漏。因為電(dian)解(jie)液一旦滲漏,其有可能會滲透到電(dian)纜或電(dian)路中,從而(er)造(zao)成連電(dian)現(xian)象(xiang),產生火花。

 

7、及時(shi)排(pai)除(chu)蓄(xu)電池內(nei)(nei)部短路(lu)和電極板硫化(hua)。蓄(xu)電池內(nei)(nei)部短路(lu)會(hui)產(chan)生火花,從(cong)而引爆(bao)氫氧混合氣體,而電極板硫化(hua)則會(hui)使得蓄(xu)電池內(nei)(nei)部產(chan)生大量氣體。所以,平常我們(men)應該及時(shi)檢查蓄(xu)電池內(nei)(nei)部是否短路(lu),是否有硫化(hua)現象。

 

8、禁止在蓄電池的正負(fu)極柱(zhu)上用金屬(shu)物如電纜等(deng)打火,這樣容易引(yin)起空氣重的氫氧氣體發生爆炸,嚴重者(zhe)甚(shen)至會危害到人身安全。

 

9、檢修(xiu)用電設備時應先將蓄電池內部的易燃氣體(ti)排除(chu),因為在(zai)檢修(xiu)用電設備時,難免會產生火花或(huo)者是導致(zhi)蓄電池有較(jiao)大電流產生,而這(zhe)也是一大安(an)全隱患。

 

10、及(ji)時(shi)檢查電解(jie)液量的多少及(ji)密度。這樣會在很大程(cheng)度上保護蓄電池,防止蓄電池鼓漲。

 

11、起(qi)動(dong)發動(dong)機時,盡量避免長時間連續起(qi)動(dong)。

 

引起爆炸的三種原因:

 

 

1.、蓄電(dian)池(chi)內壓過高引起蓄電(dian)池(chi)殼(ke)爆炸

由(you)(you)鉛酸蓄(xu)(xu)(xu)電池(chi)工作原理知(zhi)道蓄(xu)(xu)(xu)電池(chi)充(chong)(chong)電過程中,尤其(qi)是(shi)充(chong)(chong)電末期由(you)(you)于過度充(chong)(chong)電,水(shui)分解(jie)為氫氣和氧氣,短(duan)路、嚴重硫化以及(ji)充(chong)(chong)電時電解(jie)液(ye)溫度急劇上升(sheng),都會(hui)使水(shui)分大(da)量蒸發,這時若加液(ye)孔蓋(gai)(gai)的通氣孔堵塞,由(you)(you)于氣體太多來不及(ji)溢出,蓄(xu)(xu)(xu)電池(chi)內(nei)(nei)部的壓力將升(sheng)的很(hen)高,先(xian)引起蓄(xu)(xu)(xu)電池(chi)槽(cao)變形,當(dang)內(nei)(nei)壓達到一定壓力會(hui)從蓄(xu)(xu)(xu)電池(chi)槽(cao)蓋(gai)(gai)結(jie)合(he)處(chu)或(huo)其(qi)他(ta)薄弱處(chu)爆(bao)(bao)裂,這是(shi)一種物理過程。當(dang)蓄(xu)(xu)(xu)電池(chi)內(nei)(nei)部壓力高于0.25MPa時蓄(xu)(xu)(xu)電池(chi)發生爆(bao)(bao)裂,爆(bao)(bao)裂位置位于槽(cao)蓋(gai)(gai)熱風結(jie)合(he)處(chu)或(huo)應力集中的邊角處(chu)。

 

2、氫氣遇(yu)明(ming)火(huo)形成的(de)蓄電(dian)池爆炸

H2和O2混合(he)(he)(he)氣(qi)體(ti)(ti)的爆炸(zha)極限(xian)為(wei)H2占(zhan)混合(he)(he)(he)氣(qi)體(ti)(ti)體(ti)(ti)積(ji)的4%-96%,H2和空氣(qi)的混合(he)(he)(he)氣(qi)體(ti)(ti)的爆炸(zha)極限(xian)為(wei)H2占(zhan)混合(he)(he)(he)氣(qi)體(ti)(ti)體(ti)(ti)積(ji)的4%-74%。如果過充電量的80%用于電解水,蓄電池(chi)內部的H2含(han)量大(da)于爆炸(zha)范圍之內,當(dang)蓄電池(chi)中或(huo)空氣(qi)中的含(han)氫量累(lei)積(ji)至爆炸(zha)極限(xian)時,遇(yu)到(dao)明火(huo)就會形(xing)成爆炸(zha),這是一種化學反應。

 

研究發(fa)(fa)現(xian)蓄電(dian)池的(de)(de)爆炸(zha)屬于支鏈(lian)爆炸(zha)反應。此類爆炸(zha)太多發(fa)(fa)生在(zai)過充電(dian)情況下,如果(guo)蓄電(dian)池內部極柱、穿(chuan)壁焊等處(chu)存(cun)在(zai)虛焊點(dian),蓄電(dian)池的(de)(de)爆炸(zha)幾率較高。一個合格(ge)的(de)(de)蓄電(dian)池在(zai)正常的(de)(de)使用條(tiao)件下不會發(fa)(fa)生自(zi)發(fa)(fa)熱爆炸(zha)反應。當(dang)蓄電(dian)池充電(dian)電(dian)壓汽油車高于14.4v,柴油車高于28.8V,在(zai)火種同時存(cun)在(zai)的(de)(de)條(tiao)件下,可能發(fa)(fa)生爆炸(zha)現(xian)象。通過對蓄電(dian)池爆炸(zha)的(de)(de)車輛檢查(cha),發(fa)(fa)現(xian)大部分(fen)電(dian)壓調(diao)節器存(cun)在(zai)缺陷,蓄電(dian)池處(chu)于嚴重的(de)(de)過充電(dian)狀態。

 

3.、由于蓄電池(chi)排(pai)氣孔堵塞,蓄(xu)電(dian)池先爆(bao)裂,爆(bao)裂引(yin)起蓄(xu)電(dian)池震動,極柱接(jie)線不牢產生火花,從(cong)而形成(cheng)爆(bao)炸。

 

預防蓄電池爆炸的方法:

 

1、控(kong)制充(chong)電量(liang),不過充(chong)電,以(yi)減少(shao)氣體析出量(liang)。充(chong)電室(shi)內(nei)嚴禁明火,保持(chi)通風。

 

2、充(chong)電(dian)中,接線點要牢靠,不因(yin)松動(dong)產生火花。

 

3、 使用(yong)中采用(yong)低壓(ya)恒壓(ya)充(chong)電,析氣量(liang)少。

 

4、預防蓄電(dian)池外(wai)殼裂(lie)痕、電(dian)解(jie)液滲(shen)透(tou)。

 

5、停(ting)車(che)拆裝(zhuang)卸蓄(xu)電池(chi)時(shi)(shi)應在停(ting)車(che)后可燃(ran)混合(he)氣(qi)體自動排完再(zai)拆,拆時(shi)(shi)先拆負(fu)極(ji)線(xian),后拆正(zheng)極(ji)線(xian),裝(zhuang)蓄(xu)電池(chi)時(shi)(shi)則(ze)相反順序,否(fou)則(ze)有可能產生蓄(xu)電池(chi)的(de)爆(bao)炸。

 

6、要保持蓄電池上蓋(gai)干燥(zao)、清(qing)潔。

 

7、經常檢查蓄電池小(xiao)塞(sai)德排氣孔,保持(chi)排氣孔暢通。

 

8、控制好蓄(xu)電池的液面(mian),確保液面(mian)在規定(ding)范圍(wei)內,電解液不得外溢。

 

9、蓄電(dian)池(chi)端子(zi)連接線頭應有較低的(de)接觸電(dian)阻和較大的(de)接觸壓力,并在連接處涂有凡士林使(shi)其(qi)與外(wai)部(bu)環境隔絕,防止(zhi)產生的(de)火花(hua)進(jin)入電(dian)池(chi)內部(bu),引燃可燃氣(qi)體(ti)。

 

在蓄電(dian)(dian)池的平(ping)常使用(yong)中,只(zhi)要經(jing)常對蓄電(dian)(dian)池進行檢查,及時(shi)發現問(wen)題,及時(shi)排除問(wen)題,蓄電(dian)(dian)池鼓(gu)漲現象就不那么(me)容(rong)易出現。所以,我們在日常的維修(xiu)保養中,一定要記得檢查蓄電(dian)(dian)池喲。

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